El WRC llega a la Argentina

Ya se sabe que el Rally Argentina 2007 contará con la presencia de los seis equipos que participan del Campeonato Mundial, los que llegarán con un total de 12 máquinas, entre las que se destacan el Citroën C4 de Sébastien Loeb, que busca su tercer triunfo consecutivo en estas tierras, también se lo espera al líder del certamen Marcus Grönholm con su Ford Focus, y el Subaru Impreza de Petter Solberg, quien quiere volver a los primeros puestos.

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El Munchi´s Ford World Rally Team es el equipo que representa a la Argentina, con sus dos corredores Jorge Pérez Companc y Juan Pablo Raies a bordo de dos Focus RS WRC 06.
Además otras tres máquinas del Grupo A8 llegan a través de estructuras independientes, como es el caso del italiano Gian Luigi Galli que el año pasado consiguió en Córdoba el único podio en su historial dentro del WRC.

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La acción del PWRC presente en el Rally Argentina
De los 22 pilotos inscriptos para el Campeonato del Mundo para autos de Producción, 21 nominaron a esta competencia como parte de las seis fechas puntuables del calendario. El local, Gabriel Pozzo buscará un buen resultado pero no tendrá una tarea sencilla ya que deberá luchar mano a mano contra Nasser Al-Attiyah, último Campeón del PWRC, Toshihiro Arai, Loris Baldacci, entre otras figuras de primer nivel.
También cabe resaltar la participación del norteamericano Travis Pastrana, múltiple campeón de motociclismo que ahora brilla en el rally, y la del finlandés Kristian Sohlberg.
La nómina se completa con nombres destacados del ámbito nacional como el ganador dentro del Grupo N4 en la edición 2006, Federico Villagra, y el piloto del Tango Rally Team Marcos Ligato, ambos nominados por el ACA para sumar puntos por el torneo.

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Una lista muy completa
Además de los autos del Mundial de Producción, otras 31 máquinas completan el grupo N4, el más nutrido de la prueba. Por su parte la Clase N3 tendrá a tres representantes en carrera, mientras que la Clase N2 contará con 5 autos. El Grupo A6 cierra el registro con cuatro autos inscriptos.
La cifra total de pilotos anotados para el Rally Argentina 2007 sólo sufrirá modificaciones si se recibe un telegrama de último momento.

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La largada
El jueves 3 de mayo los World Rally Cars acelerarán sus motores para hacer vibrar al Monumental. A las 18:30 horas dos autos en partida simultánea disputarán los primeros 2,40km competitivos.
El traslado a la Capital Federal brindará una oportunidad única para que fanáticos de todas las latitudes disfruten del preámbulo de esta fiesta que será el rally mundial en Argentina.

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El Estadio Córdoba se viene con todo
Repitiendo la exitosa experiencia de este año, el rally volverá a visitar el Estadio Córdoba. Si bien el lugar es el mismo, el trazado será distinto al de la edición 2006, siendo esta vez casi idéntico al que se construirá dentro del Estadio de River. La intención es lograr un circuito más espectacular, con sectores rápidos y curvas abiertas.
Se tratará de una única calle, sin puente, donde ambos autos transitarán la misma pista pero en distintos momentos.
Esta prueba se disputará en dos oportunidades, la primera, el viernes 4 de mayo a las 19:05hrs, y como gran final del evento, el domingo 6 de mayo en horas del mediodía.

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Una cobertura única
Tanto el súper especial de apertura en el Estadio de River como las dos presentaciones en el Estadio Córdoba serán televisados en vivo.
Estas imágenes serán transmitidas a toda América y en Europa.

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Tres etapas completas
El recorrido tendrá el trazado clásico con la visita a los tres valles de la serranía cordobesa que le imprimen ese sello tan particular al evento.
La primera etapa estará concentrada en el Valle de Punilla, donde los caminos son típicos de montaña, con buen ripio y numerosos vados.
Luego de otra visita a los tramos de Punilla el sábado por la mañana, la máxima velocidad llegará a la tarde de la mano de las pruebas especiales de Calamuchita.
Y por último, el domingo será el turno de las pruebas especiales de Traslasierra, incluyendo una doble pasada por uno de los preferidos, el Cóndor-Copina.

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El recorrido

Etapa 1

Jueves 3 de mayo

PSE 1 Estadio River Plate 2,40km 18:30hs

Viernes 4 de mayo
Parque Cerrado – Parque de Servicio Flexi (A)
PE 2 Capilla del Monte – San Marcos I 22,95km 10:45hs
PE 3 San Marcos – Cuchi Corral I 19,00km 11:22hs
PE 4 Villa Giardino – La Falda I 15,50km 12:20hs
PE 5 Valle Hermoso – Casagrande I 10,95km 12:51hs
PE 6 Cosquín – Tanti I 11,50km 13:32hs Parque de Servicio (B)
PE 7 Capilla del Monte – San Marcos II 22,95km 16:11hs
PE 8 San Marcos – Cuchi Corral II 19,00km 16:48hs
PSE 9 Estadio Córdoba I 2,40km 19:05hs
Parque de Servicio Flexi (C)
Total Etapa 1 126,65km

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Etapa 2
Sábado 5 de mayo
Parque de Servicio (D)
PE 10 La Cumbre – Agua de Oro 18,70km 8:23hs
PE 11 Ascochinga – La Cumbre 23,28km 9:16hs
PE 12 Villa Giardino – La Falda II 15,50km 10:09hs
PE 13 Valle Hermoso – Casagrande II 10,95km 10:42hs
PE 14 Cosquín – Tanti II 11,50km 11:23hs
Parque de Servicio (E)
PE 15 Santa Rosa – San Agustín I 21,41km 14:10hs
PE 16 Las Bajadas – Villa del Dique 16,35km 15:03hs
PE 17 Amboy – Santa Mónica 20,29km 15:49hs
PE 18 Santa Rosa – San Agustín II 21,41km 16:54hs
Parque de Servicio Flexi (F) Total Etapa 2 159,39km

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Etapa 3
Domingo 6 de mayo
Parque de Servicio (G)
PE 19 El Cóndor – Copina I 16,82km 8:13hs
PE 20 Mina Clavero – Giulio Cesare 24,45km 9:46hs
PE 21 El Cóndor – Copina II 16,82km 10:33hs
PE 22 Estadio Córdoba II 2,40km 13:05hs
Total Etapa 3 60,49km
Total Rally 346,53km
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