Todas las etapas del Dakar 2012

Como ya es sabido, mañana 1ero. de enero de 2012 se largará una nueva edición del Rally mas duro del mundo, el Dakar 2012 Argentina-Chile-Perú, el cual se compone de catorce duros tramos mas un día de descanso, terminando (si Dios quiere) en Lima, la capital peruana, el 15 de enero. Tras el salto, el detalle de cada una de las etapas y el listado completo de los pilotos nacionales que largarán esta carrera.

Etapa 1. Mar del Plata – Santa Rosa.
60 km de especiales y 796 km de enlace.
Comenzará el primer día del año en uno de los centros turísticos de Argentina en el verano austral. El sábado 31 de diciembre tendrá lugar allí la presentación oficial.

Etapa 2. Santa Rosa – San Rafael.
Motos/Quads/Camiones con 295 km de especiales y 486 km de enlace. Autos con 290 km de especiales y 486 km de enlace.
Alterna una zona rápida con otra de dunas, que hará que el ritmo baje. La caravana pasará en esa última parte de la jornada por Nihuil.

Etapa 3. San Rafael – San Juan.
Motos/Quads con 270 km de especiales en 293 km y 270 km de enlaces. Autos/Camiones con 208 km de especiales y 293 km de enlaces.
Terreno con un gran relieve, atravesando zonas de piedras, pozos y otras irregularidades del terreno, mientras la prueba se acerca a los Andes. Los paisajes y los tonos rojizos del terreno constituirán uno de los días visualmente más espectaculares del rally.

Etapa 4. San Juan – Chilecito.
326 km de especiales y 388 km de enlace.
El rally comenzará por cauces de ríos secos y también pasará por los espectaculares cañones de la provincia de La Rioja. Habrá pequeños obstáculos, en una jornada con “trampas”, en la que los favoritos deberán estar atentos, para no llegar a Chilecito con el rally perdido.

Etapa 5. Chilecito – Fiambalá.
Motos/Quads con 151 km de especiales y 265 km de enlaces. Autos/Camiones con 177 km de especiales y 246 km de enlaces.
Las dunas blancas de Fiambalá serán el gran reto del día. En el pasado, en este mismo rally, esta zona provocó importantes problemas, también a estrellas de la prueba como el español Carlos Sainz. Este año se ha desdoblado el recorrido, para adaptarlo mejor a los diferentes vehículos, con tramos diferentes.

Etapa 6. Fiambalá – Copiapó (Chile).
247 km de especiales y 394 km de enlaces.
Las bajas temperaturas dificultarán la misión, en plena noche, en el Paso de San Francisco, por el que el rally llegará a Chile. La primera especial allí se correrá a 4.700 metros de altura. Una vez atravesada esta zona, será el turno del terreno duro y árido del desierto de Atacama y de las dunas de Copiapó.

Etapa 7. Copiapó – Copiapó.
247 km de especiales y 394 km de enlaces.
Se considera el gran día de la primera semana. La primera parte no parece complicada, pero las dunas que vienen después, especialmente el último cordón, pueden marcar diferencias de tiempos muy importantes. El día siguiente será la jornada de descanso.

Etapa 8. Copiapó – Antofagasta.
209 km de especiales en 477 km.
Jornada con un elevado kilometraje, pero en principio no debería marcar diferencias importantes. Es la más larga del rally, pero se correrá por un terreno que no debería provocar grandes problemas.

Etapa 9. Antofagasta – Iquique.
557 km de especiales y 9 km de enlace.
Hacia el norte de Chile. En la primera parte del día habrá un trazado limpio, rodeado de cañones, mientras que en la segunda los pilotos tendrán que recurrir a su talento, para tomar decisiones según las condiciones de cada momento. Se baja hacia la costa del Pacífico.

Etapa 10. Iquique – Arica (Perú).
337 km de especiales y 317 km de enlace.
Día histórico: el rally entra en un país inédito en su historia, Perú. Atención especial para la primera parte de la prueba, en zona de arena, que terminará después en dunas donde los que mejor “surfeen” saldrán reforzados.

Etapa 11. Arica – Arequipa
Motos/Quads con 538 km de especiales y 171 km de enlace. Autos con 478 km de especiales y 120 de enlaces. Camiones con 432 km de especiales y 120 km de enlace.
Dos especiales en la primera jornada íntegramente en suelo peruano. Primer contacto con las dunas del nuevo país.

Etapa 12. Arequipa – Nazca.
Motos/Quads con 246 km de especiales en 259 km de enlaces. Autos/Camiones con 246 km de especiales y 440 km de enlaces.
Se llega a uno de los lugares más impresionantes de Perú, las “Líneas de Nazca”, una enigmáticas figuras de la cultura precolombina, sólo visibles desde el cielo. Tiene zonas de dunas encadenadas, que posiblemente brinden algunas de las imágenes más impactantes de este nuevo Dakar.

Etapa 13. Nazca – Pisco.
276 km de especiales y 76 km de enlaces.
Continúa el espectáculo de las dunas, en la penúltima jornada del rally, en la que quedarían ya sentenciadas las cosas para el final del rally. Los diferentes cordones de arena supondrán una gran prueba de resistencia, con ya muchos kilómetros acumulados.

Etapa 14. Pisco – Lima.
29 km de especial y 254 km de enlaces.
Corta especial para finalizar el rally. La llegada está prevista en un lugar emblemático de Lima, la Plaza de Armas.

A pocos días del comienzo del rally Dakar 2012 en Argentina, Chile y Perú, los participantesargentinos ultiman detalles antes de dar comienzo a la competencia automovilistica más dura del mundo, que por cuarto año consecutivo atravesará parte de la Argentina (Ver recorrido DakarArgentina ), partiendo el primero de enero desde Mar del Plata, rumbo a Chile (llega el 7 de enero) y desde allí hacia Perú (llega el 12 de enero) donde finalizará su recorrido el 15 de enero en la ciudad de Lima.

Para esta nueva edición del Dakar, la lista Argentina de pilotos que participan es la siguiente (por categoría, número de participación, marca y equipo):

Motos

27. Javier Pizzolito (Honda | Honda Racing Argentina)
75. Pablo Busin (Yamaha)
80. Pablo Pascual (Jincheng | Jincheng Team)
88. Andrés Junco (KTM | AJR)
96. Pablo Cid De La Paz (Beta | PCP Asistencia M.E.D.)
102. Eduardo Alan (Yamaha | Pampa Racing)
115. Gustavo Bassi (Yamaha)
148. Mauricio Gómez (Yamaha | Paco Gómez Team)
150. Luis Beláustegui (KTM | Freedom Rally)
151. Juan Manuel Beláustegui (Yamaha | Al Limite Dakar 2012)
154. Roberto Gajdosech (Yamaha)
156. Juan José Barbery (Beta | Motomax-Helmet Rally Team)
157. Sergio Cerdera (Kawasaki | Team RPM Kawasaki)
164. Diego Demelchori (Kawasaki | Team RPM Kawasaki)
168. Demián Guiral (Honda | Avant Motos Honda Genuine Oil)
171. Mariano Lorenzetti (KTM | DKR Spirit Team)
175. Jorge Martínez Boero (Beta | JMB)
179. Sergio Petrone (Beta | Misión Ezeiza Dakar Racing Team M.E.D.)
183. Pablo Rodríguez (Honda | Honda Racing Argentina)
185. Marcelo Sánchez (Kawasaki | Team RPM Kawasaki)
189. Gonzalo Peñalva (Yamaha | La Legión De Mendoza)
Quads | Cuatriciclos
250. Alejandro Patronelli (Yamaha | Yamaha Racing)
252. Marcos Patronelli (Yamaha | Yamaha Racing)
256. Pablo Copetti (Yamaha | Patagonia Sport Group)
257. Tomas Maffei (Yamaha | Maffei Dakar Team)
260. Daniel Mazzucco (Can-Am | Ago-MD Rally Raid Team)
262. Luciano Gagliardi (Yamaha | Blangino & Gagliardi Rally Race)
268. Federico Gut (Polaris | Polaris Argentina Racing Team)
277. Mauricio Jurado (Can-Am | Paso Rally Team)
281. Javier Altieri (Yamaha | Prince-Vallone)
282. Lucas Bonetto (Honda)

Autos

308. Orly Terranova (Toyota | Overdrive)
319. Lucio Álvarez (Toyota | Overdrive)
351. Emiliano Spataro (Volkswagen | La Legión Argentina)
352. Ariel Jaton (Toyota | 4WD Jaton Racing)
354. Adrián Yacopini (Volkswagen | Overdrive)
357. Juan Manuel Silva (Volkswagen | La Legión Argentina)
363. Víctor Mastromatteo (Toyota | Prorace Team)
364. Rafael Sánchez (Hyundai | Hyundai Rally Team)
368. Norberto Fontana (Volkswagen | La Legión Argentina)
371. Alejandro Yacopini (Toyota | Dakar Team)
382. Eduardo Amor (Toyota)
383. Lino Sisterna (Fast & Speed | Fast & Speed)
388. Hernán Kim (Mercedes | Racing Team)
391. Sebastián Halpern (Toyota | Dakar Team)
392. Francisco Regunaschi (Toyota | El Chacarero)
410. Luis José Di Palma (Toyota | SF Competición)
417. Dante Rotta (Toyota | Mar Del Plata Dakar Team)
418. Roberto Naivirt (Toyota | Del Viso Dakar Team)
419. Demetrio Lamtzev (Toyota | Team Desert Pro Racing S.A)
420. Fabián Gruccio (Hyundai | GG Team)
421. Domingo Reginato (Toyota | Reginato Rally Team)
429. Norberto Rivero (Paneus | Team Paneus)
446. Andrés Germano (Toyota | Germano Rally Dakar)
452. Hernán Roberti (Nissan | Santa Fe Team)
454. Miguel Santorelli (Jeep Estanciera | Santorelli Competición)
455. Rodolfo Bollero (Polaris | Los Peraltes Racing Team)
458. Leonardo Vagnini (Nissan | Raid 4×4 TV Team)
459. Fabio Bomprezzi (Toyota | Dakar Team)
460. Eduardo Delamano (Jeep | Pellicciari Dakar Team)
461. José Blangino (Polaris | Blangino & Gagliardi Rally Race)
463. Omar Gándara (Toyota | Mar Del Plata Dakar Team)
473. Walter Dagostini (Volkswagen)
474. Francisco García (Subaru)

Camiones

555. Gerardo Del Zotto | Andrés Memi | Del Flavio Zotto (Mercedes | Epsilon Team)

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