Este es el Peugeot BB1, la nueva solución urbana de la marca del León que intenta reinventar el concepto de automóvil para revolucionar la movilidad en la ciudad las emisiones nulas de los propulsores eléctricos.
Siendo un prototipo, y aunque no se ha confirmado que algún día vaya a comercializarse, la decisión de Peugeot dependerá del éxito y la reacción de la prensa y el público ante esta primera muestra en el Salón de Frankfurt. De comercializarse se convertiría en un serio rival del Smart y del nuevo Toyota iQ.
Con longitud de tan solo 2,5 metros, 20 cm menos que la última generación del Smart Fortwo, éste BB1 es capaz de alojar a cuatro pasajeros con comodidad suficiente como para moverse por trayectos urbanos.
Obviamente el reducido volumen, la disposición inteligente de los motores eléctricos y las baterías de litio colocadas bajo el piso permiten dedicar todo el espacio disponible al habitáculo que puede utilizarse con cuatro plazas y un espacio de carga de 160 litros o limitarse a una única plaza para el conductor y hasta 855 litros de capacidad de carga.
Otra de las claves de este utilitario urbano es su maniobrabilidad, de hecho es capaz de girar prácticamente sobre sí mismo en una circunferencia de 3,5 metros. Además la visibilidad del camino es excelente ya que la posición del conductor ha sido situada mas alta que la habitual.
Debido a su parte trasera elevada y el tamaño considerable de los pilares traseros se pueden ver dificultadas las maniobras de estacionamiento, por lo que Peugeot ha prescindido de los espejos retrovisores reemplazándolos por pequeñas videocámaras y pantallas en el tablero que muestran imágenes en tiempo real de lo que sucede detrás de este particular automóvil.
En este Peugeot BB1 también se ha prescindido del volante de la dirección, habiendo sido reemplazado por un manillar tipo scooter, y las puertas abren en sentido contrario al que es habitual en otros vehículos para facilitar el acceso a las cuatro plazas de la unidad.
Sus dos motores eléctricos montados en el eje trasero, con una potencia total de 20CV, puede moverlo agilmente dentro de las velocidades permitidas en la ciudad y las baterías garantizan una autonomía máxima de 120 Km con una carga completa.
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