Ferrari 458 Italia, ahora construimos la carrocería

Luego de ver cómo nace y se va armando el motor, Antonio Ghini ahora nos lleva al establecimiento que Ferrari posee en Módena, la única planta fuera de Maranello, y que se dedica especialmente a la construcción de la carrocería.

El director de “The Official Ferrari Magazine” nos muestra el nacimiento y la evolución de un casco que resulta contemporáneo con la construcción del motor y la transmisión y que prevé la utilización tanto de partes fundidas como de partes extruidas, que, a su vez, pueden ser soldadas o unidas por medios adhesivos mediante un procedimiento de gestión robótica, pero que también necesitan de la contribución de una mano de obra altamente especializada para llegar al fin previsto.

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