Los lentes de todas las cámaras fotográficas estuvieron apuntados hacia el sector del Grupo Fiat y su nueva Ferrari 458 Italia. Se trata de un modelo totalmente nuevo, sucesora de la F430, que estrena motor, caja y suspensiones y tuvo una visita especial, Michael Schumacher.
El motor es un V8 central de 4,5 litros que eroga 570 caballos; es el primero de inyección directa de nafta que utiliza la marca. La otra novedad es novedad la caja secuencial de doble embrague de siete marchas construida especialmente en virtud de la potencia del motor.
De la marca Fiat, una de las novedades fue la Qubo y la versión Evo del Punto, que es una evolución del Punto, modelo que tendrá una gama de motorizaciones que cumplen con las normas de emisiones de gases Euro 5. Entre las que se destacan el Diesel 1.3 litros Multijet y el naftero 1.4 litros que incorporan la nueva tecnología Multiair.
Otra particularidad es que se agrega el Start&Stop de serie en todas las motorizaciones nafteras y Diésel Euro5, sistema que gestiona el apagado y encendido provisional del motor cuando el auto está parado.
En este salón Fiat también está presentando el 500 C y el nuevo Sedici, que fue renovado en diseño y mecánica. Ahora monta nuevos motores nafteros, uno 1.6 de 120 CV y otro 2.0 de 135 CV.
La sección Abarth del stand de Fiat no se quedó atrás. el 695 Tributo Ferrari, un GTI en envase reducido y el auto más potente de su segmento: con un motor 1.4 sobrealimentado por un turbo entrega 180 hp. Con decir que llega a los 225 km/h es suficiente.
Alfa Romeo mostró una versión del MiTo llamada Quadrifoglio Verde, en su exclusiva versión equipada con el potente 1.4 Multiar Turbo de 170 CV que se empezará a vender después del lanzamiento de las restantes motorizaciones MultiAir.
Por el lado de Maserati presento el GranCabrio como novedad, una muestra de cómo se puede combinar estilo y deportividad. El modelo se empezará a vender en los próximos meses con una mecánica naftera V8 de 4,7 litros y 440 hp. Unido a una caja de seis velocidades, las prestaciones sorprenden para un cabrio: velocidad máxima de 283 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos.
Finalmente, Lancia retoma protagonismo con los modelos Delta, Ypsilon y Musa: autos que representan la elegancia italiana. Un claro ejemplo de esto es la presencia del Ypsilon ELLE, el show-car producto de la colaboración entre Lancia y ELLE, un ícono entre las marcas femeninas.
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