La dupla argentina Claudio Scalise-Daniel Claramunt ganó la tradicional competencia de regularidad de autos Sport Clásicos abordo de un ALFA ROMEO 6C 1500 GS del año 1933. Otros 3 binomios nacionales terminaron entre los diez primeros.
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BMW ha revelado hoy el nuevo M6 que hará las funciones de Safety Car en el mundial de Moto GP. La fabricante bávara aumenta así su gama de vehículos de seguridad, que además cuenta con los BMW X6 M, M3, Serie 1 M Coupé y M5 en el mundial de motociclismo. El BMW M6 Safety Car, al igual que el resto de modelos, ha sido dotado de una caracterización con las bandas de colores de BMW Motorsport y de algunas mejoras técnicas para así dar todas sus prestaciones en los grandes premios a los que acude como coche de seguridad.
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Aquí tenemos un enfrentamiento de lo más espectacular. Cuatro de los mejores superdeportivos del momento cara a cara, como son el Bugatti Veyron Grand Sport, Lamborghini Aventador, McLaren MP4-12C y Lexus LFA. Seguro que echamos de menos a muchos otros que fácilmente le podrían plantar cara al Veyron Grand Sport y sus 1.001 CV, como cierto Koenigsegg, por ejemplo.
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Ya vimos hace un tiempo las primeras fotos oficiales del BMW Serie 1 de 3 puertas, junto con la presentación oficial de la variante más potente de la gama más chica, el BMW M135i. Ahora el fabricante alemán ha divulgado el primer video oficial del M135i, en el que se muestra su comportamiento dinámico.
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Una Ferrari GTO valuada en un millón de dólares no es fácil de mantener, pero parece que un conductor irresponsable se lo tomó a la ligera en las calles de Singapur, donde chocó su auto de lujo contra un taxi en la intersección de dos avenidas.
El Gran Premio de España ha dado un giro radical y ha dicho adiós a aquellos trenecitos de autos y las carreras sin adelantamientos y emoción. Hoy ha habido de todo, y lo mejor de todo es que los protagonistas no han sido los habituales.
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El asfalto del abandonado circuito oval de Terramar, España volvió a calentarse después de 57 años: los pilotos españoles Carlos Sainz y Miguel Molina se dieron el gusto de recorrerlo al mando de un Audi R8 LMS.
La revista Car & Driver ha publicado los datos de una prueba realizada con el Audi S6 como protagonista, arrojando cifras que desde luego nadie se esperaba.
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