Recientemente Ferrari reveló su nuevo simulador (del que no hay muchas imágenes) para pilotos de carreras Fórmula 1. Es un simulador controlado por 10 computadoras combinando 60 GB de RAM, el simulador utiliza 174 caballos de fuerza para mover los actuadores hidráulicos. Cuenta con cinco pantallas de vídeo 3D que proporcionan un campo de visión con una imagen de 180 grados, mientras que un sistema Dolby de 3.500 vatios de sonido envolvente recrea el sonido real de una carrera. El consumo de energía total es de 130.000 vatios. La única diferencia es que aquí los pilotos no usan casco, pero la mala noticia no es un producto comercial.

Hace pocos días unas intensísimas lluvias se abatieron en San Pablo, Brasil, provocando grandes inundaciones en plena ciudad. Como siempre pasa en estos casos, el 90% de los conductores permanece aparcado en un lugar seco, a la espera de que bajen las aguas, pero no fue el caso de un Troller T4, que pasó a ser el protagonista involuntario de una publicidad del fabricante.

El “loco” de Travis Pastrana, otro de los grandes exponentes en conducción extrema, ha desstrozado un Subaru Impreza WRX STI en una sesión de prácticas para el evento del próximo 31 de diciembre en el que intentará batir el record mundial de salto.

El actual Nissan GT-R es uno de los mejores superdeportivos del Mundo, capaz de mejorar con sus prestaciones a muchos coches que le doblan en precio y superan los 480cv de potencia. Ahora dicha marca se encuentra en plan de superarse a sí mismo mejorando este modelo.

El sustituto del NSX que nunca llegó a rodar acabó convirtiéndose en el nuevo HSV-010 GT, un coche de carreras pensado y construido para dominar los próximos años el campeonato Japan Super GT. A continuación les presentamos tres videos en los que se ve a este nuevo monstruo nipón de los circuitos en acción.